Aki kering merupakan salah satu versi lain dari aki, atau istilahnya 'battery'. Salah satu kelebihan dari aki ini adalah bahwa perawatannya tidak menuntut intensitas yang setinggi aki basah, namun tetap saja, bahwa aki terutama aki kering butuh perawatan. cara charger aki kering
Seringkali ditemui di bengkel, bahwa kerusakan aki yang timbul dikarenakan tekor dan soak. Padahal kedua permasalahan tersebut sangat bisa diatasi dengan mudah, tentu saja dengan perawatan rutin yang intens. Pun demikian dengan aki berlabel 'MF' alias Maintenance Free, tetap saja butuh pengawasan di waktu berkala.
Berikut ini adalah 6 langkah ringan supaya aki tetap optimal secara kinerja, sebagai alat yang krusial agar kinerja kelistrikan mobil kesayangan Otolovers sekalian tetap terjaga dan tetap dalam performa prima.
Aki dapat beroperasi dengan optimal dan normal dalam suhu yang tidak terlalu tinggi. Tujuan dari suhu yang tidak terlalu tinggi tersebut adalah mencegah supaya tidak terjadi penguapan yang berlebihan. Terutama yang menggunakan cairan.
Maka dari itu, untuk menjaga suhu aki supaya tidak berlebihan, penggunaan foam supaya tidak memanas, atau lebih sederhana lagi menempatkan aki pada tempat yang bisa membuatnya lebih dingin, akan menjadikan aki mendapat banyak sirkulasi udara yang bagus. Selain itu, tujuan mendinginkan aki adalah supaya penyaluran listrik tidak terganggu akibat overheat.
Bracket atau pengikat aki memiliki tujuan supaya aki yang ada di mobil tidak oleng dan terlempar kemana-mana, maka dari itu pula kegunaan bracket cukup krusial. Karena secara fisikal, bracket adalah satu-satunya pengikat aki dalam badan mobil.
Penyesuaian dengan aki-pun cukup sederhana, bracket dari aki tersebut cukup disesuaikan longgar-rapatnya dengan terminal aki, sehingga baut yang ada bisa dikencangkan apabila terlihat longgar.
0 Response to "Mau Aki Tetap Awet? Lakukan 6 Step ini"
Posting Komentar